PENGARUH LEBAR LAMBUNG KAPAL PADA KAPAL PENANGKAP IKAN BERLAMBUNG V TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR

PENGARUH LEBAR LAMBUNG KAPAL PADA KAPAL PENANGKAP IKAN BERLAMBUNG V TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR

Penelitian yang bertujuan untuk mengetahui pengaruh lebar lambung kapal pada kapal penangkap ikan berlambung V terhadap konsumsi bahan bakar telah dilakukan pada bulan Maret 2013 di Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Lampulo Kota Banda Aceh. Metode partisipatif digunakan untuk kapal yang dijadikan sampel dan diamati serta diambil data tentang jarak jelajah kapal dan jumlah bahan bakar yang dikonsumsi. Tiga kapal yang dijadikan sampel masing-masing berbobot 30 GT yaitu kapal Banda Aceh, kapal Pidie, dan kapal Idi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan jarak jelajah 200 mil laut kapal Idi dengan lebar lambung (B = 5,4 meter) adalah kapal yang paling banyak menghabiskan bahan bakar, yaitu sebanyak 732,04 liter, kapal Pidie (B = 5,15 meter) 666,15 liter, dan kapal Banda Aceh (B = 5 meter) paling sedikit menghabiskan bahan bakar sebanyak 629,81 liter. Kesimpulan penelitian ini adalah kapal Banda Aceh dengan lebar lambung (B = 5 meter) menghabiskan bahan bakar lebih sedikit dibandingkan dengan kapal Idi (B = 5,4 meter) dan kapal Pidie (B = 5,15 meter). Kata kunci : kapal penangkap ikan, bahan bakar kapal, lebar lambung kapal, metode partisipatif.

Alfidha Anhar

http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=2094