69 10 15611 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Putri Fajrina Description An account of the resource Pada pertengahan tahun 1970-an lapis perkerasan di Indonesia sudah mulai menggunakan campuran aspal. Lapisan perkerasan aspal konstruksi jalan pada umumnya menggunakan aspal panas (hot mix) baik pada pekerjaan berskala kecil maupun besar. Namun dalam pekerjaan berskala kecil dirasa kurang efisien menggunakan hot mix karena hot mix tidak dapat diproduksi dalah jumlah kecil. Selain menggunakan hot mix, dapat pula menggunakan campuran aspal emulsi dingin (CAED). CAED menggunakan aspal emulsi sebagai pengikat. CAED memiliki beberapa kelebihan, yaitu aspal emulsi memiliki tingkat viskositas yang rendah sehingga tidak perlu dipanaskan, tidak menimbulkan polusi, ramah lingkungan, hemat biaya dan waktu. Namun CAED juga memiliki beberapa kelemahan, CAED memerlukan waktu yang lama untuk meningkatkan kekuatan, memiliki stabilitas yang rendah pada umur awal dan memiliki porositas yang tinggi. Oleh karena itu, campuran aspal emulsi membutuhkan material yang dapat mempercepat peningkatan kekuatan dan menghilangkan kandungan air di dalamnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik campuran emulsi bergradasi rapat (CEBR) Tipe V dengan menggunakan filler semen Portland dengan melakukan pengujian Marshall. Pada penelitian ini jenis aspal emulsi yang digunakan adalah CSS-1h (Cationic Slow Setting-1 hard) yang berasal dari PT. Berkah Olah Bitumen. Gradasi yang digunakan berupa gradasi rapat dengan jumlah fraksi agregat kasar sebanyak 50%, agregat halus 44% dan filler 6%. Kadar aspal yang digunakan adalah sebesar 6%, 6,5%, 7%, 7,5% dan 8%. Kadar aspal residu optimum (KARO) yang didapat adalah sebesar 7%. Berdasarkan masa curing 0, 1, 3 dan 7 hari, nilai stabilitas tertinggi CAED filler semen didapat pada kondisi curing 7 hari, dengan nilai stabilitas rendaman, stabilitas kering, stabilitas sisa, penyerapan air dan porositas berturut-turut sebesar 1508 kg, 1654 kg, 93,10%, 4,53% dan 18,44%. Dapat disimpulkan bahwa CAED menggunakan filler semen portland dapat meningkatkan stabilitas. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=11242 Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN (CAED) BERGRADASI RAPAT MENGGUNAKAN FILLER RNSEMEN PORTLAND Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Tri Budiyanto Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=11239 Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN (CAED) TANPA DAN DENGAN TUNDAAN PEMADATAN 48 JAM DENGAN VARIASI BAHAN ADITIF SEMEN 1% Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Dedyansyah Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2015 Description An account of the resource Banda Aceh Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource THS Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=14197 Language A language of the resource id Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Teknik Subject The topic of the resource ASPHALT CONCRETE-ROAD ENGINEERING Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN ASPAL EMULSI DINGIN BERGRADASI RAPAT TIPE V DENGAN VARIASI FILLER Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Heriyanto Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2015 Description An account of the resource Banda Aceh Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=13852 Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Pasca Sarjana Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL AC-WC DENGAN MENGUNAKAN TAMBAHAN ASBUTON BUTIR 20/25 PADA ASPAL PEN.60/70 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource M. Iqbal Description An account of the resource ABSTRAKPotensi aspal batu buton (Asbuton) yang melimpah di pulau buton Sulawesi tenggara adalah aspal alam terbanyak di dunia dan diperkirakan sekitar 667 juta ton. Penggunaan asbuton dapat menghemat keterbatasan aspal minyak di Indonesia. Masalah kelangkaan aspal minyak di Indonesia menyebabkan terhambatnya penyelesaian proyek-proyek jalan, oleh karena itu maka diperlukan suatu penelitian untuk mengolah asbuton supaya dapat menjadi bahan subtitusi pada aspal. Penelitian ini bertujuan melihat nilai Parameter Marshall yang dihasilkan oleh campuran beton aspal AC-WC dengan menggunakan subtitusi asbuton butir 20/25 yaitu penambahan 0%, 5%, 6% asbuton butir 20/25 pada campuran aspal pen 60/70 setelah penyesuaian gradasi sehingga sesuai dengan spesifikasi teknis untuk campuran aspal beton AC-WC, kemudian dapat diketahui jenis campuran beton aspal yang mempunyai kualitas terbaik dari variasi tersebut. Prosedur penelitian mengacu pada Standar Nasional Indonesia (SNI) dan metode standar lainnya seperti American Association of State Highway and Transportation Official (AASHTO). Manfaat dari penelitian untuk mengetahui apakah asbuton butir 20/25 dapat dijadikan alternatif bahan campuran aspal pen 60/70. Gradasi yang digunakan berupa gradasi menerus dengan jumlah fraksi agregat kasar sebanyak 54%, fraksi agregat halus 38%, filler 8% dan dibuat benda uji dengan tiga variasi persentase asbuton butir sebesar 0%; 5% dan 6%. Langkah awal pengujian dimulai dengan pemeriksaan sifat-sifat fisis bahan, kemudian perencanaan campuran benda uji, pembuatan benda uji untuk menentukan kadar aspal optimum (KAO) dengan variasi kadar aspal 5,0%; 5,5%; 6,0%; 6,5%; dan 7,0%; perhitungan dan pengujian Marshall, evaluasi parameter Marshall, pengujian Marshall rendaman 24 jam, dan terakhir perhitungan parameter Marshall. Setiap variasi kadar aspal masing-masing dibuat 3 buah benda uji untuk mendapatkan kadar aspal optimum untuk masing-masing variasi persentase asbuton butir 20/25. Nilai KAO yang didapat meningkat dengan semakin banyaknya persentase asbuton butir 20/25 yang ditambahkan dalam campuran yaitu sebesar 6,06% pada persentase asbuton butir 0%; 6,42% pada persentase asbuton butir 5% dan 6,55% pada persentase asbuton butir 6%. Pada evaluasi parameter Marshal, hasil yang diperoleh dari ketiga variasi persentase asbuton butir 20/25 masih memenuhi semua spesifikasi yang disyaratkan. Kata kunci; Asbuton butir 20/25, subtitusi, aspal pen 60/70, penyesuaian gradasi, parameter Marshall. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=7480 Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK CAMPURAN BETON ASPAL AC-WC MENGGUNAKAN SUBTITUSI ASBUTON BUTIR 20/25RN (STUDI KASUS 0%, 5%, 6% ASBUTON BUTIR PADA ASPAL PEN.60/70) Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Rosmanidar Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2015 Description An account of the resource RINGKASANCurah hujan dan ketersediaan air tanah merupakan dua faktor yang saling berkaitan dalam memenuhi kebutuhan air untuk pertumbuhan tanaman. Karakteristik curah hujan suatu wilayah berbeda dengan wilayah yang lain. Pengetahuan tentang karakteristik curah hujan suatu wilayah sangat berguna dalam menentukan pola tanam, juga berguna dalam mendesain bangunan irigasi dan bangunan pengendali banjir. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan karakteristik curah hujan di Kabupaten Aceh Besar.Penelitian dilakukan dengan menganalisis data curah hujan selama 15 tahun (1996-2010) yang diperoleh dari BMKG Blang Bintang. Tahapan analisis data curah hujan adalah menentukan curah hujan harian maksimum, penentuan parameter ,uji parameter statistik dengan uji Chi-Square dan Smirnov Kolmogorov, penentuan curah hujan rencana dan intensitas curah hujan dengan menggunakan persamaan Mononobe untuk periode ulang 2, 5, 10, 20, 50 dan 100 tahun.Berdasarkan hasil klasifikasi iklim menurut Schmidt-Ferguson Kabupaten Aceh Besar termasuk dalam tipe C yang sifatnya agak basah. Sedangkan klasifikasi iklim menurut Oldeman wilayah ini termasuk dalam tipe E, dengan karakteristik daerah ini umumnya terlalu kering, mungkin hanya dapat satu kali palawija, itu pun tergantung adanya hujan. Curah hujan di Kabupaten Aceh Besar selama periode 15 tahun dikategorikan normal pada tahun 1997,1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 dan 2007 dengan nilai rata-rata antara 1251 mm-1693 mm. Curah hujan harian maksimum di Kabupaten Aceh Besar selama periode 15 tahun yaitu sebesar 185 mm yang terjadi pada bulan November tahun 2000. Berdasarkan kurva Intensity-Duration-Frequency (IDF), intensitas curah hujan 10 jam untuk periode ulang 2, 5, 10, 20, 50 dan 100 tahun, berturut-turut sebesar 25,4 mm/jam, 32,6 mm/jam, 36,5 mm/jam, 41,2 mm/jam, 45,4 mm/jam dan 49,2 mm/jam. Hasil dari kurva Depth-Duration-Frequency (DDF), kedalamam curah hujan dalam 24 jam untuk periode ulang 2, 5, 10, 20, 50 dan 100 tahun, berturut-turut sebesar 115,4 mm, 147,8 mm, 165,8 mm, 187,2 mm, 206,4 mm dan 223,4 mm. Banda Aceh Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource SKR Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=12934 Language A language of the resource id Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Pertanian Subject The topic of the resource RAINFALL Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK CRAH HUJAN DI KABUPATEN ACEH BESAR Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Handayani Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2015 Description An account of the resource Suzuya Mall Banda Aceh merupakan salah satu pusat perbelanjaan yang ada di Kota Banda Aceh dan terletak di kawasan jalan Teuku Umar. Aktifitas dari masyarakat untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari menyebabkan pergerakan kendaraan menuju Mall menjadi meningkat. Namun lahan parkir yang tersedia tidak dapat menampung semua kendaraan, terutama pada saat jam puncak kedatangan kendaraan. Hal ini terlihat sebagian besar kendaraan pengunjung Mall memarkirkan kendaraan mereka pada areal parkir Mesjid Teuku Umar dan pada badan jalan. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis karakteristik parkir, menganalisis kapasitas dan kebutuhan(demand) ruang parkir pada Suzuya Mall Banda Aceh. Metode penelitian yang dilakukan mulai dari langkah identifikasi data yang diperlukan, pengumpulan data, pengolahan data dan analisis data. Data primer berupa hasil tinjauan lapangan terhadap kondisi lalu-lintas di kawasan penelitian, seperti volume lalu-lintas menuju ke Mall, jumlah petak parkir serta durasi parkir kendaraan. Data sekunder berupa denah kawasan Mall tersebut. Analisis hasil dari penelitian ini diperoleh karakteristik sebagai berikut: untuk sepeda motor, jam puncak kedatangan kendaraan adalah pada hari Sabtu pukul 20.00-21.00 WIB sebesar 285 kend/jam dengan volume sebesar 1751 kend/hari. Rata-rata lamanya parkir tertinggi pada hari Minggu sebesar 0,96 jam/kend. Akumulasi tertinggi pada hari Minggu sebesar 219 kend antara pukul 16.00-17.00 WIB. Kapasitas parkir tertinggi pada hari Kamis sebesar 517 SRP/jam. Indeks parkir tertinggi pada hari Minggu sebesar 0,49 antara pukul 16.00-17.00 WIB. Jumlah petak parkir yang dibutuhkan untuk sepeda motor 278 petak. Untuk mobil, jam puncak kedatangan kendaraan adalah pada hari Sabtu pukul 20.00-21.00 WIB sebesar 230 kend/jam dengan volume sebesar 1429 kend/hari. Rata-rata lamanya parkir tertinggi pada hari Sabtu sebesar 0,95 jam/kend. Akumulasi tertinggi pada hari Sabtu sebesar 172 kend antara pukul 20.00-21.00 WIB. Kapasitas parkir tertinggi pada hari Kamis sebesar 204 SRP/jam. Indeks parkir tertinggi pada hari Sabtu sebesar 1,19 antara pukul 20.00-21.00 WIB. Jumlah petak parkir yang dibutuhkan untuk sepeda motor 243 petak. Banda Aceh Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=11160 Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Teknik Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR PADA AREAL PUSAT PERBELANJAAN SUZUYA MALL BANDA ACEH Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource e-Journal USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Jalaluddin, -; Universitas Syiah Kuala Gani, Asri; Universitas Syiah Kuala Darmadi, -; Universitas Syiah Kuala Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013-12-27 Description An account of the resource The study was conducted to measure exhaust emissions and describe the level of air pollution from motorcycles operating in Banda Aceh and and surrounding areas. The measurement of exhaust emissions is done when the engine starts with the average gas pressure between 3000 - 4000 rpm and the motorcycle is in  stationary condition, as well as air conditioning in the cabin is off. The measurement parameter is Carbon Dioxide CO2 ( % ) , Carbon Monoxide CO ( mg/m3 ) , Nitrogen Dioxide NO2 ( mg/m3 ) , and Sulful Dioxide SO2 ( mg/m3 ) and the emission gauge used is Quintox flue Gas Analyzer. Based on the results of the study of the level of CO2 produced by motorcycles of various cylinder capacities are 12 % below quality standards. The level of O2 generated in the combustion process of the motorcycles is far above 2% and 1050mg/m3 of SO2. The level of SO2 exshausted is 2% above the quality standard of SO2 set in the Regulation of the Minister of  Environment , which is 800 mg/m3. Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource application/pdf Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://jurnal.unsyiah.ac.id/JTM/article/view/1445 Language A language of the resource eng Publisher An entity responsible for making the resource available Jurnal Teknik Mesin Unsyiah Relation A related resource http://jurnal.unsyiah.ac.id/JTM/article/view/1445/1326 Source A related resource from which the described resource is derived Jurnal Teknik Mesin Unsyiah; Vol 1, No 4 (2013); 152-156 2301-8224 2301-8224 Subject The topic of the resource air quality; emission; exhaust gas Title A name given to the resource Analisis Karakteristik Emisi Gas Buang Pada Sarana Transportasi Roda Dua Kota Banda Aceh Type The nature or genre of the resource info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion Peer-reviewed Article Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource CUT MULIA SARI Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014 Description An account of the resource Banda Aceh Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource THS Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=13745 Language A language of the resource id Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Pasca Sarjana Subject The topic of the resource SOIL COCOA Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK LAHAN TERHADAP KUALITAS KAKAO (THEOBROMA CACAO L) DI KABUPATEN PIDIE Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource DEWI AGUSTINA Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2013 Description An account of the resource Motor induksi tiga fasa merupakan jenis motor listrik yang paling banyak digunakan dalam industri-industri. Hal ini karena konstruksinya yang kuat, biaya yang murah serta efisien dalam perawatannya. Kelemahan motor induksi adalah pengaturan kecepatan yang sulit dan tingginya arus starting sehingga berpengaruh pada kestabilan tegangan jala-jala dan ketersediaan daya listriknya. Oleh sebab itu sangatlah penting untuk mengetahui karakteristik motor induksi tersebut terlebih dahulu. Pada penelitian analisis karakteristik motor induksi melalui suplai dari Current Source Inverter (CSI) ini digunakan metode rangkaian ekivalen sumbu d-q dengan melakukan transformasi tiga fasa menjadi dua fasa berdasarkan teori kerangka acuan (reference frame theory). Ketika motor steady state diperoleh respon yang lebih baik. Hasil pengujian menggunakan simulasi Matlab SIMULINK menunjukan bahwa dengan menggunakan Current Source Inverter (CSI), arus stator quadrature dan arus direct rotor motor induksi mampu memperbesar daerah kestabilan motor menuju nol pada kecepatan penuh setelah 2 detik.Kata Kunci : Motor Induksi, CSI, Inverter, Teori Kerangka Acuan Banda Aceh Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource SKR Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=2920 Language A language of the resource id Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Teknik Elektro Subject The topic of the resource ELECTRIC MOTORS Title A name given to the resource ANALISIS KARAKTERISTIK MOTOR INDUKSI YANG DISUPLAI DARI CURRENT SOURCE INVERTER (CSI) PADA KEADAAN STEADY STATE