51 10 15611 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Muhammad Ridho Description An account of the resource Kata Kunci : Susu Kambing, E. coli, Perhitungan Jumlah Bakteri.Penelitian berjudul Analisis Bakteriologi Susu Kambing telah dilakukan sejak tanggal 1 Juni sampai dengan 30 Juni 2013 di Laboratorium Mikrobiologi Jurusan Biologi FMIPA Universitas Unsyiah Kuala. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui adanya kontaminasi E. coli dan menghitung jumlah koloni bakteri pada susu segar, susu pasteurisasi dan susu kemasan. Sampel penelitian adalah susu segar, susu pasteurisasi dan susu kemasan yang diambil di peternakan kambing perah Lamnyong. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dan jenis penelitian adalah ekperimen. Penelitian ini bersifat deskriptif dengan menggunakan metode MPN (Most Probable Number) untuk mengetahui kontaminasi E. coli pada sempel dan metode TPC (Total Plate Count) digunakan menghitung jumlah bakteri pada sampel. Hasil penelitian menunjukkan adanya kontaminasi bakteri E. coli pada susu pasteurisasi berkisar antara 2.2-240/100 ml sampel dan pada susu kemasan berkisar antara 5-240/100 ml sampel. Sedangkan pada susu segar tidak terkontaminasi bakteri E. coli. Pada media EMB agar bakteri E. coli terlihat berwarna merah mengkilat (metallic sheen). Pada pemeriksaan jumlah koloni bakteri menggunakan metode TPC diketahui susu segar 300x102 CFU/ml, susu kemasan 300x102 CFU/ml dan susu pasteurisasi 193x102 CFU/ml. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=4411 Title A name given to the resource ANALISIS BAKTERIOLOGI SUSU KAMBING Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Andre Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014 Description An account of the resource Pertambahan jumlah penduduk di suatu daerah meningkatkan kebutuhan akan perumahan, keperluan kota, transportasi dan komunikasi. Banyaknya jumlah pergerakan dan bangkitan pada suatu daerah dapat menambah jumlah pergerakan dari aktivitas sehari-hari, terutama yang terkait dengan penduduk di Gampong Lhong Raya yang melakukan aktifitas kerja yang dapat mengganggu arus lalu lintas yang kemudian akan menurunkan tingkat pelayanan jalan di Kota Banda Aceh khususnya pada Kecamatan Banda Raya. Penelitian ini bertujuan untuk memprediksikan bangkitan perjalanan pekerja untuk tujuan bekerja di Gampong Lhong Raya pada beberapa tahun mendatang. Data primer dilakukan melalui pengisian kuesioner pada 88 kepala keluarga yang bertempat tinggal di Gampong Lhong Raya, sedangkan data sekunder diperoleh dari kantor Geuchik Gampong Lhong Raya dan BPM Kota Banda Aceh. Hasil dari kuesioner ditabulasikan menjadi variabel bebas dan variabel terikat dengan menggunakan program Microsoft Excel dan dianalisis dengan menggunakan metode analisis regresi linear berganda (multiple linear regression analysis). Persamaan regresi digunakan untuk memodelkan bangkitan perjalanan pekerja berdasarkan aktivitas di zona tersebut. Model pergerakan terbaik berdasarkan hasil pengujian regresi dengan menggunakan software SPSS adalah Y = -0,603 + 0,193 X1 + 0,964 X2 + 0,190 X6 + 0,264 X7 dengan koefisien determinasi (R2) sebesar 0,566 dimana X1 sebagai jumlah anggota keluarga, lalu X2 sebagai jumlah anggota keluarga yang telah bekerja, kemudian X6 sebagai jumlah dari kepemilikan kendaraan sepeda motor dan X7 sebagai jumlah pekerja yang menggunakan kendaraan mobil. Model pergerakan diharapkan agar dapat menjadi masukan untuk membantu penelitian lainnya yang berhubungan dengan bangkitan pergerakan di masa mendatang.Kata Kunci :Model bangkitan perjalanan pekerja, analisis regresi linear berganda, aktifitas mandatory. Banda Aceh Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=8613 Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Teknik Title A name given to the resource ANALISIS BANGKITAN PERJALANAN PEKERJA PADA GAMPONG LHONG RAYA KECAMATAN BANDA RAYA KOTA BANDA ACEH Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Andre Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014 Description An account of the resource Pertambahan jumlah penduduk di suatu daerah meningkatkan kebutuhan akan perumahan, keperluan kota, transportasi dan komunikasi. Banyaknya jumlah pergerakan dan bangkitan pada suatu daerah dapat menambah jumlah pergerakan dari aktivitas sehari-hari, terutama yang terkait dengan penduduk di Gampong Lhong Raya yang melakukan aktifitas kerja yang dapat mengganggu arus lalu lintas yang kemudian akan menurunkan tingkat pelayanan jalan di Kota Banda Aceh khususnya pada Kecamatan Banda Raya. Penelitian ini bertujuan untuk memprediksikan bangkitan perjalanan pekerja untuk tujuan bekerja di Gampong Lhong Raya pada beberapa tahun mendatang. Data primer dilakukan melalui pengisian kuesioner pada 88 kepala keluarga yang bertempat tinggal di Gampong Lhong Raya, sedangkan data sekunder diperoleh dari kantor Geuchik Gampong Lhong Raya dan BPM Kota Banda Aceh. Hasil dari kuesioner ditabulasikan menjadi variabel bebas dan variabel terikat dengan menggunakan program Microsoft Excel dan dianalisis dengan menggunakan metode analisis regresi linear berganda (multiple linear regression analysis). Persamaan regresi digunakan untuk memodelkan bangkitan perjalanan pekerja berdasarkan aktivitas di zona tersebut. Model pergerakan terbaik berdasarkan hasil pengujian regresi dengan menggunakan software SPSS adalah Y = -0,603 + 0,193 X1 + 0,964 X2 + 0,190 X6 + 0,264 X7 dengan koefisien determinasi (R2) sebesar 0,566 dimana X1 sebagai jumlah anggota keluarga, lalu X2 sebagai jumlah anggota keluarga yang telah bekerja, kemudian X6 sebagai jumlah dari kepemilikan kendaraan sepeda motor dan X7 sebagai jumlah pekerja yang menggunakan kendaraan mobil. Model pergerakan diharapkan agar dapat menjadi masukan untuk membantu penelitian lainnya yang berhubungan dengan bangkitan pergerakan di masa mendatang.Kata Kunci :Model bangkitan perjalanan pekerja, analisis regresi linear berganda, aktifitas mandatory. Banda Aceh Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=8615 Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Teknik Title A name given to the resource ANALISIS BANGKITAN PERJALANAN PEKERJA PADA GAMPONG LHONG RAYA KECAMATAN BANDA RAYA KOTA BANDA ACEH Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Andre Description An account of the resource Pertambahan jumlah penduduk di suatu daerah meningkatkan kebutuhan akan perumahan, keperluan kota, transportasi dan komunikasi. Banyaknya jumlah pergerakan dan bangkitan pada suatu daerah dapat menambah jumlah pergerakan dari aktivitas sehari-hari, terutama yang terkait dengan penduduk di Gampong Lhong Raya yang melakukan aktifitas kerja yang dapat mengganggu arus lalu lintas yang kemudian akan menurunkan tingkat pelayanan jalan di Kota Banda Aceh khususnya pada Kecamatan Banda Raya. Penelitian ini bertujuan untuk memprediksikan bangkitan perjalanan pekerja untuk tujuan bekerja di Gampong Lhong Raya pada beberapa tahun mendatang. Data primer dilakukan melalui pengisian kuesioner pada 88 kepala keluarga yang bertempat tinggal di Gampong Lhong Raya, sedangkan data sekunder diperoleh dari kantor Geuchik Gampong Lhong Raya dan BPM Kota Banda Aceh. Hasil dari kuesioner ditabulasikan menjadi variabel bebas dan variabel terikat dengan menggunakan program Microsoft Excel dan dianalisis dengan menggunakan metode analisis regresi linear berganda (multiple linear regression analysis). Persamaan regresi digunakan untuk memodelkan bangkitan perjalanan pekerja berdasarkan aktivitas di zona tersebut. Model pergerakan terbaik berdasarkan hasil pengujian regresi dengan menggunakan software SPSS adalah Y = -0,603 + 0,193 X1 + 0,964 X2 + 0,190 X6 + 0,264 X7 dengan koefisien determinasi (R2) sebesar 0,566 dimana X1 sebagai jumlah anggota keluarga, lalu X2 sebagai jumlah anggota keluarga yang telah bekerja, kemudian X6 sebagai jumlah dari kepemilikan kendaraan sepeda motor dan X7 sebagai jumlah pekerja yang menggunakan kendaraan mobil. Model pergerakan diharapkan agar dapat menjadi masukan untuk membantu penelitian lainnya yang berhubungan dengan bangkitan pergerakan di masa mendatang.Kata Kunci :Model bangkitan perjalanan pekerja, analisis regresi linear berganda, aktifitas mandatory. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=8616 Title A name given to the resource ANALISIS BANGKITAN PERJALANAN PEKERJA PADA GAMPONG LHONG RAYA KECAMATAN BANDA RAYA KOTA BANDA ACEH Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Kemal Riza Description An account of the resource ABSTRAK Kebijakan bauran pemasaran merupakan bagian utama dalam sebuah strategi pemasaran, dan bagi perusahaan merupakan faktor yang paling menentukan karena selanjutnya akan dapat ditentukan seberapa besar dan darimana sumber perolehan dan pengalokasian dana yang optimal pada variabel-variabel bauran pemasaran yang digunakan, yaitu Produk, Saluran Distribusi, Harga dan Aktivitas Promosi. Industri kopi CV. Kupi Ulee kareng dan CV. Kopi Tengku Aceh merupakan dua diantara banyak industri kopi yang ada di Kota Banda Aceh.Penelitian ini dilakukan pada Perusahaan pengolahan bubuk kopi CV. Kupi Ulee Kareng dan CV. Kopi Tengku Aceh Banda Aceh, Objek penelitian adalah bauran pemasaran bubuk kopi yang diterapkan oleh perusahaan tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode survey. Dengan model analisis regresi linier berganda.Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatan produksi setiap bulannya pada masing-masing usaha kopi CV. Kopi Tengku Aceh dan CV. Kopi Ulee Kareng. Selain itu factor biaya produksi, distribusi, harga dan promosi berpengaruh terhadap pendapatan masing-masing usaha.Adapun kesimpulan Adapun penerapan bauran pemasaran pada CV. Kopi Tengku Aceh dan CV. Kopi Ulee Kareng yaitu telah sesuai dengan konsep bauran pemasaran yaitu adanya biaya produk, harga, distribusi dan promosi. Adapun bauran pemasaran yaitu harga, produk, distribusi dan promosi bepengaruh signifikan terhadap volume penjualan pada usaha bubuk kopi di Kota Banda Aceh. Adapun kendala yang banyak dihadapi dalam pemasaran bubuk kopi pada CV. Kopi Tengku Aceh dan CV. Kopi Ulee Kareng diantaranya adalah persaingan produk yang sangat ketat, harga lebih mahal, promosi yang masih terbatas dan tempat distribusi yang masih sulit dijangkau.Kata Kunci : Buaran Pemasaran, Kopi, Industri Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=11363 Title A name given to the resource ANALISIS BAURAN PEMASARAN BUBUK KOPI RNDI KOTA BANDA ACEH (PADA CV. KOPI ULEE KARENG DAN CV. KOPI TENGKU ACEH) Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Tinton Tonika Surbakti Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2014 Description An account of the resource Indonesia mulai menerapkan dan kemudian mengembangkan mekanisasi pertanian guna meningkatkan produktivitas pertanian, namun demikian hasil pengembangan suatu alat mekanisasi pertanian tidak tentu sepenuhnya berhasil, masih ditemukan kelelahan dalam pengoperasian suatu alat mekanisasi pertanian yang telah dikembangkan yang bila terus terjadi justru akan dapat mengakibatkan turunnya produktivitas kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui berapa besar beban kerja yang dihasilkan operator dalam melakukan proses pengeprasan dengan menggunakan traktor tangan dengan 2 kecepatan putaran mesin yang berbeda, yaitu pada putaran mesin traktor tangan 1600 RPM dan 1800 RPM di Perkebunan Tebu Perseroan Terbatas Perkebunan Negara (PTPN) 2, Kebun Tanjung Jatti, Binjai, Sumatera Utara.Tahapan penelitian meliputi : pertama, persiapan penelitian yaitu mencakup kegiatan mempersiapkan implement pengepras tebu. Kedua adalah pengambilan data denyut jantung operator pada saat istirahat, saat step test, dan saat mengepras dengan putaran mesin traktor tangan 1600 RPM dan 1800 RPM. Ketiga adalah pengolahan data yang telah didapatkan pada tahap penelitian yang kedua.Hasil penelitian menunjukan bahwa proses pengeprasan tanaman tebu dengan putaran mesin traktor tangan 1600 RPM untuk masing masing operator adalah operator A sebesar 113,78 denyut/menit dengan kategori beban kerja sedang, operator B sebesar 142,42 denyut/menit dengan kategori beban kerja sangat berat, dan operator C sebesar 139 denyut/menit dengan kategori beban kerja sangat berat. Pada putaran mesin traktor tangan 1800 RPM untuk masing-masing operator adalah operator A sebesar 129,92 denyut/menit dengan kategori beban kerja sedang, operator B sebesar 146,07 denyut/menit dengan kategori beban kerja sangat berat, dan operator C sebesar 143,55 denyut/menit dengan kategori beban kerja sangat berat.Besarnya konsumsi energi yang diperlukan pada putaran mesin 1600 RPM adalah operator A memerlukan energi sebesar 3,31 Kkal/menit dengan kategori kerja sedang, operator B memerlukan energi sebesar 4,3 Kkal/menit dengan kategori kerja sedang, dan operator C memerlukan energi sebesar 4.67 Kkal/menit dengan kategori kerja berat, pada putaran mesin 1800 RPM adalah operator A memerlukan energi sebesar 5,33 Kkal/menit dengan kategori kerja berat, operator B memerlukan energi sebesar 4,49 Kkal/menit dengan kategori kerja sedang, dan operator C memerlukan energi sebesar 4,98 Kkal/menit dengan kategori kerja berat. Banda Aceh Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource SKR Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=11482 Language A language of the resource id Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Pertanian Subject The topic of the resource CANE FRUITS TRACTORS - AGRICULTURAL USE Title A name given to the resource ANALISIS BEBAN KERJA PADA PROSES PENGEPRASAN TANAMAN TEBU (SACCHARUM OFFICINARUM L.) LAHAN KERING DENGAN MENGGUNAKAN TRAKTOR TANGAN Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource TEUKU RAHMATSYAH Date A point or period of time associated with an event in the lifecycle of the resource 2015 Description An account of the resource ANALISIS BEBERAPA FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT PENDAPATAN NELAYAN PEMILIK KAPAL DI KOTA LHOKSEUMAWEOlehTeuku Rahmatsyah / Agribisnis UnsyiahABSTRAKSektor kelautan dan perikanan merupakan salah satu sektor ekonomi yang memiliki peranan dalam pembangunan ekonomi nasional, khususnya dalam penyediaan bahan pangan protein, perolehan devisa, dan penyediaan lapangan kerja. Kota Lhokseumawe merupakan salah satu daerah penghasil ikan laut yang berada didaerah Aceh. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis beberapa faktor yang mempengaruhi tingkat pendapatan nelayan pemilik kapal di Kota Lhokseumawe. Data yang digunakan adalah data primer dengan jumlah responden 50 orang. Variabel dalam penelitian ini adalah modal kerja, pengalaman kerja, tenaga kerja dan teknologi peralatan tangkap sebagai variabel independen dan pendapatan nelayan sebagai variabel dependen. Pengujian hipotesis dilakukan dengan analisis regresi linear berganda. Hasil penelitian ini menunjukkan Rata-rata pendapatan yang diterima oleh nelayan pemilik kapal sebesar Rp. 32.673.236,- perbulan. Secara serempak (uji F) faktor modal kerja (X1), pengalaman (X2), tenaga kerja (X3), dan teknologi peralatan tangkap (X4) berpengaruh secara signifikan terhadap pendapatan nelayan pemilik kapal. Secara parsial (uji t) faktor modal kerja (X1), pengalaman (X2), dan faktor teknologi peralatan tangkap (X4) berpengaruh secara signifikan terhadap pendapatan nelayan pemilik kapal di Kota Lhokseumawe. Sedangkan faktor tenaga kerja (X3) tidak berpengaruh secara signifikan terhadap pendapatan nelayan pemilik kapal di kota Lhokseumawe. Dengan demikian hasil penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat dalam menyusun strategi yang efektif dan efisien untuk peningkatan pendapatan nelayan di Kota Lhokseumawe.Kata Kunci: Modal Kerja, Pengalaman Kerja, Tenaga Kerja, Teknologi Peralatan Tangkap dan PendapatanANALYSIS OF SOME FACTORS AFFECTING INCOME LEVEL FISHING VESSEL OWNER IN LHOKSEUMAWE CITYTeuku Rahmatsyah / Agribusiness UnsyiahABSTRACTMarine and fisheries sector is one of the economic sectors which have a role in national economic development, especially in the provision of food protein, foreign exchange earnings and employment. Lhokseumawe city is one of the producers of marine fish were located in the area of Aceh. This study aims to identify and analyze some of the factors that affect the level of income of the fishing vessel owners in the city of Lhokseumawe. The data used are primary data with the number of respondents 50 people. Variables in this research is working capital, work experience, manpower and equipment technology catch as independent variables and the dependent variable income as a fisherman. Hypothesis testing is done by multiple linear regression analysis. The results showed average revenue earned by the owner of the fishing vessel Rp. 32,673,236, - per month. Simultaneously (test F) factor working capital (X1), experience (X2), labor (X3), and the fishing equipment technology (X4) significantly affect the income of the owner of the fishing vessel. Partially (t test) working capital factors (X1), experience (X2), and technological factors fishing equipment (X4) significantly affect the income of the owner of the fishing vessel in the city of Lhokseumawe. While the labor factor (X3) did not significantly affect the income of the owner of the fishing vessel in the town of Lhokseumawe. This the results of this study are expected to be useful in developing effective and efficient strategies to increase the income of fishermen in the town of Lhokseumawe.Key words: Working Capital, Work Experience, Labor, Fishing equipment technology and Income Banda Aceh Format The file format, physical medium, or dimensions of the resource SKR Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=14953 Language A language of the resource id Publisher An entity responsible for making the resource available Fakultas Pertanian Subject The topic of the resource FISHERMAN AGRICULTURAL - ECONOMICS ASPECTS INCOME Title A name given to the resource ANALISIS BEBERAPA FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT PENDAPATAN NELAYAN PEMILIK KAPAL DI KOTA LHOKSEUMAWE Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource EKO CAHYO PRISTIWANTORO Description An account of the resource Penelitian ini membahas penggunaan citra satelit Landsat 5 multispektral untuk menganalisis perubahan lahan akibat kejadian longsor di Paya Ateuk Aceh Selatan pada Mei 2008. Citra satelit yang digunakan adalah citra perekaman tahun 2007 dan 2009. Analisis dilakukan dengan menggunakan metode Change Vector Analisis (CVA) dan image differencing dengan analisis komponen utama kehijauan, kecerahan, kebasahan dan komponen indeks vegetasi Normalized Diference Vegetation Indeks (NDVI), Bare Soil Indeks (BI) dan Normalized Diference Water Indeks (NDWI). Aplikasi kedua metode tersebut mampu mendeteksi perubahan lahan akibat longsor di Paya Ateuk Aceh Selatan. Metode CVA mampu melakukan stratifikasi berbagai jenis perubahan tutupan lahan akibat tanah longsor. Dengan menggunakan klasifikasi multispektral komponen NDVI, dapat diketahui daerah yang mengalami perubahan lahan menjadi lahan terbuka akibat longsor tahun 2008 di lokasi penelitian. Kata kunci: Tanah longsor, Citra satelit, Landsat, Change Vector Analysis(CVA)This study discusses the use of Landsat 5 satellite imagery to analyze land cover changes due to landslide at Paya Ateuk South Aceh in May 2008. Satellite image used in this study were recorded in 2007 and 2009. The analysis use Change Vector Analysis (CVA) and image differencing methods. The image differencing method using data extracted by principal component analysis greenness, brightness, wetness and vegetation index component Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), Bare Soil Index (BI) and Normalized Difference Water Index (NDWI). The two method is able to detect labd cover changes due to the landslide in Paya Ateuk South Aceh. CVA method is able to stratify the different types of land cover changes due to landslide. By using multispectral classification NDVI component, it can be seen the area that changed into open land due to landslide in 2008 in the study area.Keywords: Satellite Image, Landsat, Landslides, Change Vector Analysis (CVA) Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=15323 Title A name given to the resource ANALISIS BENCANA TANAH LONGSOR MENGGUNAKAN CITRA SATELIT LANDSAT 5 (STUDI KASUS BENCANA LONGSOR 30 MEI 2008 DI KABUPATEN ACEH SELATAN) Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource Zulhelmi Description An account of the resource ABSTRAKBanda Aceh merupakan salah satu kota yang mengalami pertumbuhan kepemilikan kendaraan yang begitu signifikan. Berdasarkan data dari Kantor Kepolisian Republik Indonesia Daerah Aceh Direktorat Lalu Lintas, pada tahun 2005 jumlah kendaraan dari bulan Januari sampai dengan Desember hanya 21.896 unit. Namun pada akhir tahun 2010, menjadi 45.277 unit. Sebagian besar kendaraan tersebut adalah sepeda motor yaitu mencapai 44.300 unit (Direktorat Lalu Lintas, 2011). Pertambahan jumlah kendaraan yang begitu signifikan juga mengakibatkan kemacetan di beberapa titik persimpangan. Salah satu persimpangan yang mengalami kemacetan adalah Simpang Bundaran Lamnyong. Karena sering terjadi konflik di Jembatan Lamnyong terutama di Simpang Bundaran Lamnyong, maka Pemerintah Provinsi Aceh mengambil kebijakan penerapan median pada sebagian sisi Bundaran Lamnyong sampai Jembatan Lamnyong yang diharapkan dapat mengurangi konflik yang terjadi di Simpang Bundaran Lamnyong. Oleh sebab itu, peneliti ingin mengetahui berapa Biaya Operasional Kendaraan (BOK), waktu tempuh dan nilai waktu perjalanan dari Darussalam menuju Jl. T. Nyak Arief dan memutar pada manuver di depan kawasan Pustaka Wilayah sampai Jl. Rukoh Utama. Adapun metode yang digunakan untuk menghitung Biaya Operasional Kendaraan (BOK) adalah metode Pacific Consultant International (PCI), nilai waktu yang dihitung dalam penelitian ini mencakup nilai waktu orang dan kendaraan. Hasil analisis data, volume lalu lintas Jalan Darussalam menuju Simpang Rukoh adalah 6.367 kend/hari untuk 2 arah. waktu tempuh bergerak pada arah Darussalam menuju kota 3,31 menit dan arah kota menuju Simpang Rukoh adalah 2,70 menit. Pada perolehan kecepatan tempuh diperoleh untuk arah Darussalam menuju kota adalah 26,80 km/jam dan arah kota menuju Simpang Rukoh adalah 34,05 km/jam. Berdasarkan hasil survey pencatatan volume lalu lintas yang telah dilakukan, didapat Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dari arah Darussalam menuju kota 3.002.488.442 (Rp/tahun) dan dari arah kota menuju Simpang Rukoh 1.529.129.328 (Rp/tahun) dengan total BOK untuk arah Darussalam menuju Simpang Rukoh pada jam puncak sebesar 4.531.618.328 (Rp/Tahun).Kata kunci :Median Jalan, Biaya Operasional Kendaraan, Nilai Waktu Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=8478 Title A name given to the resource ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) DAN WAKTU PERJALANAN AKIBAT PENERAPAN MEDIAN DI SIMPANG BUNDARAN LAMNYONG - JEMBATAN LAMNYONG Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ETD USK Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Creator An entity primarily responsible for making the resource M. Yasir Arafat Description An account of the resource ABSTRAKPertambahan jumlah volume lalu lintas yang signifikan mengakibatkan kemacetan pada ruas-ruas jalan dan persimpangan di Kota Banda Aceh. Salah satu persimpangan yang mengalami kemacetan adalah Simpang Bundaran Lamnyong. Dilihat dari banyaknya konflik atau kemacetan yang terjadi di Jembatan Lamnyong terutama di Simpang Bundaran Lamnyong, maka Pemerintah Kota Banda Aceh mengambil kebijakan penerapan median pada sebagian sisi Bundaran Lamnyong sampai Jembatan Lamnyong untuk menutup arah belok kanan menuju kawasan Pasar Rukoh dari arah Darussalam. Diterapkannya median pada sisi Bundaran Lamnyong sampai Jembatan Lamnyong ini menyebabkan sebagian masyarakat di seputaran Darussalam yang ingin menuju kawasan seputar Pasar Rukoh melakukan pemilihan rute alternatif lain yaitu melalui Jl. Inoeng Bale. Berdasarkan penjelasan tersebut, maka dilakukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui penghematan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) dan Waktu Perjalanan dengan pemilihan rute Jl. Inoeng Bale menuju kawasan Pasar Rukoh. BOK dihitung dengan menggunakan metode Pacific Consultant International (PCI). Perhitungan BOK dengan metode PCI ini meliputi dua biaya yaitu biaya tetap (standing cost atau fixed cost) dan biaya tidak tetap (variabel cost atau running cost). Penelitian dilakukan sebelum dipasang lampu pengatur lalu lintas di Bundaran Lamnyong dan setelah ditutupnya median arah belok kanan dari Darussalam menuju kawasan Pasar Rukoh. Dari hasil analisis data volume lalu lintas jalan dari Simpang Kopelma Darussalam menuju kawasan Pasar Rukoh dengan rute Jl. Inoeng Bale adalah 2.384 kend/hari. Waktu tempuh bergerak 2,10 menit dengan kecepatan tempuh 43,80 km/jam. Berdasarkan hasil survey pencatatan volume lalu lintas yang telah dilakukan, didapat total BOK untuk arah dari Simpang Kopelma Darussalam menuju kawasan seputar Pasar Rukoh dengan rute Jl. Inoeng Bale pada jam puncak sebesar Rp. 2.065.752.557/tahun. BOK ini lebih kecil dibandingkan rute Jl. T. Nyak Arief yang bermanuver di seputar Pustaka Wilayah untuk menuju kawasan Pasar Rukoh yaitu sebesar Rp. 4.531.618.328/tahun. Disarankan kepada para pengguna jalan untuk memilih rute Jl. Inoeng Bale menuju kawasan Pasar Rukoh karena lebih ekonomis dari Jl. T. Nyak Arief yaitu dapat menghemat BOK sebesar Rp. 2.465.865.771/tahun.Kata kunci; Volume Lalu lintas, Median Jalan, Biaya Operasional Kendaraan, Waktu Perjalanan. Identifier An unambiguous reference to the resource within a given context http://etd.unsyiah.ac.id//index.php?p=show_detail&id=8498 Title A name given to the resource ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN WAKTU PERJALANAN(STUDI KASUS : PENUTUPAN MEDIAN BUNDARAN LAMNYONG DAN PEMILIHAN RUTE MELALUI JALAN INOENG BALE DARUSSALAM)