ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL TIPE T (RUAS JALAN NYAKA ADAM KAMIL DAN JALAN HASAN SALEH NEUSU, BANDA ACEH)
description: ABSTRAKPersimpangan tak bersinyal adalah salah satu titik kemacetan terutama pada jam sibuk pagi, siang, dan sore. Salah satu terjadi pada simpang Nyak Adam Kamil dan Hasan Saleh Neusu, Banda Aceh. Karena banyaknya pengguna jalan yang melewati simpang tersebut, seperti dimulainya aktifitas seperti perkantoran, sekolah, tempat olah raga, dan pusat perdagangan. Hal ini mempengaruhi kinerja pada simpang tersebut untuk melayani arus lalu lintas. Kemacetan arus lalu lintas pada simpang ini, selain didominasi oleh banyaknya kendaraan bermotor juga dipengaruhi oleh terbatasnya jarak pandang pengguna jalan akibat adanya pepohonan disekitar jalan, sehingga menyebabkan konflik pada persimpangan tersebut . Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja simpang Jalan Nyak Adam Kamil dan Jalan Hasan Saleh dalam melayani lalu lintas pada jalan tersebut dengan mengetahui volume arus lalu lintas, lamanya waktu tundaan, derajat kejenuhan, dan kapasitas simpang tersebut. Adapun metode yang digunakan untuk menganalisa kinerja simpang tak bersinyal tipe T dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Pengambilan data pengamatan dilakukan pada jam puncak pagi hari, siang hari dan sore hari selama 3 (tiga) hari yaitu Senin, Kamis, dan Sabtu. Pengamatan dilakukan dengan menggunakan kamera perekam digital. Dari hasil analisa diperoleh bahwa volume lalu lintas tertinggi terjadi pada hari Senin tanggal 24 Januari 2014 pada jam sibuk pagi pukul 08.00-09.00 WIB sebesar 2831 smp/jam, dengan kapasitas (C) sebesar 3122 smp/jam, derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,848 melebihi persyaratan MKJI yaitu DS < 0,75, dengan waktu tundaan sebesar 14,291 det/smp, sehingga simpang tersebut dikategorikan buruk. Dengan demikian perlu perbaikan manajemen simpang, baik dari segi kondisi geometrik maupun pemasangan rambu-rambu (traffic light). Kata kunci: simpang tipe T tak bersinyal, kinerja simpang, MKJI.
description: Banda Aceh
creator: muhammad ikhsan
publisher: Fakultas Teknik
date: 2014

ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL TIPE T (RUAS JALAN NYAK ADAM KAMIL DAN HASAN SALEH NEUSU, BANDA ACEH)
description: ABSTRAKPersimpangan tak bersinyal adalah salah satu titik kemacetan terutama pada jam sibuk pagi, siang, dan sore. Salah satu terjadi pada simpang Nyak Adam Kamil dan Hasan Saleh Neusu, Banda Aceh. Karena banyaknya pengguna jalan yang melewati simpang tersebut, seperti dimulainya aktifitas seperti perkantoran, sekolah, tempat olah raga, dan pusat perdagangan. Hal ini mempengaruhi kinerja pada simpang tersebut untuk melayani arus lalu lintas. Kemacetan arus lalu lintas pada simpang ini, selain didominasi oleh banyaknya kendaraan bermotor juga dipengaruhi oleh terbatasnya jarak pandang pengguna jalan akibat adanya pepohonan disekitar jalan, sehingga menyebabkan konflik pada persimpangan tersebut . Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja simpang Jalan Nyak Adam Kamil dan Jalan Hasan Saleh dalam melayani lalu lintas pada jalan tersebut dengan mengetahui volume arus lalu lintas, lamanya waktu tundaan, derajat kejenuhan, dan kapasitas simpang tersebut. Adapun metode yang digunakan untuk menganalisa kinerja simpang tak bersinyal tipe T dengan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Pengambilan data pengamatan dilakukan pada jam puncak pagi hari, siang hari dan sore hari selama 3 (tiga) hari yaitu Senin, Kamis, dan Sabtu. Pengamatan dilakukan dengan menggunakan kamera perekam digital. Dari hasil analisa diperoleh bahwa volume lalu lintas tertinggi terjadi pada hari Senin tanggal 24 Januari 2014 pada jam sibuk pagi pukul 08.00-09.00 WIB sebesar 2831 smp/jam, dengan kapasitas (C) sebesar 3122 smp/jam, derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,848 melebihi persyaratan MKJI yaitu DS < 0,75, dengan waktu tundaan sebesar 14,291 det/smp, sehingga simpang tersebut dikategorikan buruk. Dengan demikian perlu perbaikan manajemen simpang, baik dari segi kondisi geometrik maupun pemasangan rambu-rambu (traffic light). Kata kunci: simpang tipe T tak bersinyal, kinerja simpang, MKJI.
creator: muhammad ikhsan

PERLINDUNGAN TERHADAP KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS YANG DISEBABKAN OLEH GERAKAN HEWAN (STUDI PENELITIAN DI KABUPATEN ACEH BESAR)
creator: Muhammad Ikhsan

ANALISIS SEBARAN EROSI LAHAN DAN UPAYA KONSERVASI DAS DENGAN SISTEM VETIVERRN(STUDI KASUS DAS KRUENG TEUNGKU KECAMATAN SEULIMUMRNKABUPATEN ACEH BESAR)
description: ANALISIS SEBARAN EROSI LAHAN DAN UPAYAKONSERVASI DAS DENGAN SISTEM VETIVER(Studi Kasus DAS Krueng Teungku Kecamatan SeulimumKabupaten Aceh Besar)Oleh :Muhammad IkhsanNIM. 1209200060042Komisi Pembimbing :1. Dr. Azmeri, S.T, M.T2. Dr. Ella Meilianda, S.T, M.ScABSTRAKTanah merupakan bagian dari bumi ini yang sangat rentan terhadap pengikisan oleh air, baik air hujan maupun limpasan (runoff), kejadian erosi ini dapat menimbulkan beberapa dampak dalam kehidupan manusia maupun lingkungan. Erosi sebenarnya dapat mudah dikenali namun disebagian besar tempat erosi ini biasanya diperparah oleh meningkatnya aktivitas manusia dilokasi tersebut, misalnya penebangan hutan yang secara liar, kegiatan pertambangan, perkebunan dalam hal ini membuka lahan baru dan tata guna lahan (land use) yang buruk. Laju erosi dapat dicegah dengan melakukan tindakan konservasi dengan beberapa metode yaitu mekanis, kimiawi dan vegetatif. Metode konservasi secara vegetatif merupakan salah satu cara yang efektif untuk menekan laju erosi. Perkiraan laju erosi yang terjadi pada DAS Krueng Teungku akan dianalisis dengan pendekatan Universal Soil Loss Equation (USLE) dan dikombinasikan dengan Geographical Information System (GIS). Dari hasil analisis perkiraan laju erosi di DAS Krueng Teungku dengan menggunakan pendekatan USLE maka didapat beberapa variasi laju erosi yang tersebar di 7 sub DAS. Laju erosi tertinggi yaitu sebesar 640,995 ton/ha/tahun dengan nilai Tingkat Bahaya Erosi (TBE) sebesar 23,739, terjadi pada sub DAS 4 dimana dari hasil tersebut dikategorikan bahwa TBE pada sub DAS tersebut adalah sangat tinggi. Sedangkan untuk kategori TBE tinggi dan sedang juga terjadi dibeberapa sub DAS. Sub DAS dengan kategori TBE rendah terjadi pada beberapa sub DAS, yaitu dengan laju erosi terendah adalah 0 yang terjadi pada tatagunalahan tambak dan pemukiman. Berdasarkan analisis SDR didapat nilai SDR terbesar terjadi pada sub DAS 1 yaitu sebesar 0,342 dan terkecil pada sub DAS 5 yaitu sebesar 0,146. penent…
creator: MUHAMMAD IKHSAN

BEBERAPA FAKTOR YANG MEMPENGARUHI BIBIT KELAPA SAWIT ABNORMAL (STUDI KASUS KEBUN BARU AFDELING V, PT. PERKEBUNAN NUSANTARA I LANGSA)
subject: PALMS
subject: AGRICULTURE-ECONOMIC ASPECTS
description: Beberapa Faktor Yang Mempengaruhi Bibit Kelapa Sawit Abnormal (Studi Kasus Kebun Baru Afdeling V, PT. Perkebunan Nusantara I Langsa)Muhammad Ikhsan / Manajemen Agribisnis UnsyiahABSTRAKBibit kelapa sawit yang baik merupakan kunci keberhasilan di perkebunan kelapa sawit dan sebaliknya. Pembibitan adalah serangkaian kegiatan untuk mempersiapkan bahan tanaman meliputi persiapan media, pemeliharaan, seleksi bibit hingga siap untuk ditanam yang dilaksanakan dalam satu tahap atau lebih. Kegiatan ini harus dilakukan secara efektif agar bibit yang dihasilkan berkualitas tinggi dan terhindar dari abnormalitasTujuan dari Kuliah Kerja Praktek adalah, untuk mengetahui penyebab dan cara mengatasi Beberapa Faktor yang Mempengaruhi Bibit Kelapa Sawit Abnormal (Studi Kasus Kebun Baru Afdeling V, PT. Perkebunan Nusantara 1 Langsa).Metode yang di gunakan kuliah kerja praktek adalah metode studi kasus, sedangkang data yang dikumpulkan terdiri dari data primer dan skunder.Beberapa faktor yang mempengaruhi bibit kelapa sawit abnormal adalah kesalahan dari persilangan benih atau turunan dari tetua (Genetis) dan kesalahan dalam perlakuan kegiatan pembibitan, seperti kesalahan dalam penanaman, penyiraman, dan pemupukan.
description: Banda Aceh
creator: Muhammad Ikhsan
publisher: Fakultas Pertanian (D3)
date: 2015
format: SKR
language: id

KEANEKARAGAMAN IKAN KARANG DI KAWASAN LAUT LHOK SEUDU DESA LAYEUN KAPUPATEN ACEH BESAR
subject: FISH
description: Banda Aceh
creator: Muhammad Ikhsan
publisher: Fakultas mipa
date: 2015
format: SKR
language: id

ANALISA KUALITAS LINGKUNGAN UNDARA KOTA BANDA ACEH MENGGUNAKAN PENDEKATAN SISTEM DINAMIK
description: Kota Banda Aceh adalah salah satu kota di Provinsi Aceh dengan pertumbuhan ekonomi yang tumbuh dengan cepat. Pertumbuhan ekonomi ini mendorong masyarakat desa untuk pindah ke kota, dimana perpindahan tersebut berbanding lurus dengan peningkatan kebutuhan transportasi dan energi (BBM). Peningkatan energi dan transportasi mengakibatkan kemacetan lalu lintas yang pada akhirnya menimbulkan pencemaran udara dan kerugian ekonomi. Dari Pembakaran BBM yang tidak sempurna, terdapat tiga macam polutan pencemar udara yaitu CO2, NO2, dan SO2. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan, mensimulasikan, serta memproyeksikan faktor-faktor yang menambah laju polutan udara tersebut dengan menggunakan pendekatan sistem dinamik hingga tahun 2050. Proyeksi yang dilakukan terhadap ketiga polutan tersebut menghasilkan tingkat pertumbuhan rata-rata emisi CO2 sebesar 0.63%, NO2 11.74%, dan SO2 11.53% dengan rata-rata MAPE keseluruhannya 13.55% sehingga model termasuk dalam kategori yang baik. Kata kunci: sistem dinamik, kualitas lingkungan, vensim, CO2, SO2, NO2.
creator: muhammad ikhsan fuady

STRATEGI PENCAPAIAN SALES PADARNPT. GARUDA INDONESIA (PERSERO) TBK, CABANG RNBANDA ACEH
creator: MUHAMMAD IKHSAN MAHFUDZA

Ini Program Ikhsan Maulana Sebagai Duta Baca Unsyiah
subject: Muhammad Ikhsan Maulana mahasiswa program studi Ekonomi Pembangunan terpilih sebagai Duta Baca Perpustakaan Unsyiah
description: Salah satu tujuan saya mengikuti duta baca yaitu tertarik melihat kondisi perpustakaan yang sangat memfasilitasi kebutuhan mahasiswa, bahkan ini merupakan perpustakaan terbaik di Aceh. ebagai duta baca, Ikhsan telah mempersiapkan beberapa program untuk meningkatkan daya tarik pengunjung ke perpustakaan yaitu dengan menyediakan sejumlah buku yang masuk dalam daftar sepuluh buku terbaik dalam satu bulan
creator: Muhammad Ikhsan Maulana
source: http://detak-unsyiah.com
publisher: Detak Unsyiah
date: 21 April 2016
contributor: UPT.Perpustakaan Unsyiah
format: PDF File
language: Indonesia

SISTEM KENDALI PROPORSIONAL, INTEGRAL, DAN DERIVATIF (PID) PADA PERSAMAAN PANAS
description: Penelitian ini menunjukkan penerapan sistem kendali Proporsional, Integral, dan Derivatif (PID) pada persamaan panas yang memiliki solusi berorde tidak bulat pada domain Laplace. Metode tala Ziegler-Nichols yaitu metode ultimate cycle dan metode process reaction digunakan untuk menentukan nilai Kp, Ti, dan Td sebagai konstanta PID untuk mempertahankan suhu sebesar 1 oC pada posisi x = 3 m dari sumber panas dengan difusivitas k = 0,042 m2s-1. Solusi yang diperoleh selanjutnya dilakukan tala secara manual untuk mencapai kriteria paramater yang diinginkan. Berdasarkan hasil penelitian, terdapat sepuluh sistem yang paling mendekati dengan kriteria parameter yang diinginkan. Dengan memperhatikan overshoot dan waktu mencapai posisi stabil, maka kesepuluh sistem yang dihasilkan memiliki keunggulan dan kelemahan yang tidak jauh berbeda.
creator: Muhammad Ikhwan