FAKTOR-FAKTOR UTAMA NON EXCUSABLE DELAYS YANG BERKONTRIBUSI TERHADAP WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI KABUPATEN ACEH JAYA.
subject: ESTIMATES-BUILDING CONSTRUCTION
description: Faktor-faktor Utama Non Excusable Delays yang Berkontribusi terhadap Waktu Pelaksanaan Proyek Konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya Oleh:JunaidiNIM. 1109200060053Komisi Pembimbing:1.Dr. Ir. Moch. Afifuddin, M.Eng2.Ir. Ibnu Abbas Majid, M.ScABSTRAKPelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya tahun anggaran 2012 mengalami keterlambatan, baik yang didanai oleh Anggaran Pendapatan dan Belanja Kabupaten maupun Anggaran Pendapatan dan Belanja Aceh. Penelitian dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui faktor-faktor non excusable delays pada pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya dan tindakan koreksi untuk meminimalisir faktor-faktor non excusable delays tersebut dimasa yang akan datang. Penelitian dilakukan pada proyek konstruksi yang dikerjakan tahun anggaran 2012. Metode penelitian dengan mengumpulkan data sekunder dan data primer. Pengumpulan data primer dengan mendesain dan mendistribusikan kuisioner kepada responden kelompok owner dan kontraktor. Pengolahan data dengan analisa reliabilitas, analisa frekuensi, analisa relative importance index dan analisa korelasi rank Spearman. Pendistribusian kuisioner kepada responden kelompok owner sebanyak 30 eksemplar, yang mengembalikan dan memberi pernyataan sebanyak 28 orang atau 93,33%. Kelompok kontraktor tingkat pengembalian 90 % atau 27 dari 30 responden yang memberikan pernyataan. Faktor-faktor utama non excusable delays yang berkontribusi terhadap waktu pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Jaya adalah pengiriman material terlambat; jumlah peralatan yang kurang; perencanaan dana proyek yang kurang baik; lambatnya penyediaan peralatan; metode kerja yang tidak tepat; perencanaan penjadwalan yang kurang baik; lambatnya penyediaan tenaga kerja; kurang produktifitas kerja; tidak tersedia material cukup; dan sistem pengadaan material yang tidak tepat; Tindakan koreksi untuk meminimalisisr faktor-faktor non excusable delays adalah perkiraan waktu yang akurat; membuat sistem mekanisme pengawasan; perki…
description: Banda Aceh
creator: Junaidi
publisher: Fakultas Pasca Sarjana
date: 2013
format: THS
language: id

ANALISIS KENYAMANAN THERMAL PADA RUANG PENDAFTARAN PASIEN GEDUNG RSUD MEURAXA BANDA ACEH
description: Peningkatan status RSUD Meuraxa Banda Aceh dari non rujukan menjadi RSU Type-C dengan fasilitas lengkap telah menyebabkan perubahan kondisi terutama peningkatan penghuni pada ruang tunggu pendaftaran pasien yang menyebabkan terjadinya peningkatan temperatur dalam ruangan. Hal ini dipengaruhi oleh beberapa faktor kenyamanan termal diantaranya radiasi matahari langsung, metabolisme bawaan pasien (Met), isolasi pakaian pasien (Clo), peralatan ruangan dan sistem sirkulasi udara yang kurang optimal. Kondisi ini menyebabkan tubuh tidak nyaman dalam beraktifitas. Sebagai RSUD yang digunakan untuk pelayanan umum tentu hal ini perlu diperbaiki dengan cara mengetahui dulu penyebabnya. Beberapa hal yang biasa dilakukan diantaranya melakukan pengukuran langsung pada ruangan yang meliputi pengukuran Temperatur, kelembaban udara, laju perpindahan udara dan intensitas matahari. Dari analisa hasil pengukuran diketahui beberapa fenomena yang terjadi diantaranya ada peningkatan temperatur antara luar dan dalam ruangan akibat penambahan penghuni mencapai 3oC dan penurunan kelembaban dalam ruangan mencapai 2%. Temperature maksimal dalam ruangan mencapai 36oC. Kelembaban terendah 44% dan kecepatan angin rata rata dalam ruangan dibawah 1 m/s. Solusi yang diusulkan dalam penanganan ini berupa pemasangan blower untuk meniup udara kedalam ruangan agar dapat meningkatkan kenyamanan termal di RSUD Meuraxa Banda Aceh. Kata kunci: RSUD Meuraxa Banda Aceh, Kenyamanan Thermal, Pengkondisian Udara.
description: Banda Aceh
creator: Junaidi
publisher: Fakultas Pasca Sarjana
date: 2014

UPAYA STRATEGI MEMASYARAKATKAN OLAHRAGA SENI BELADIRI TARUNG DERAJAT DI PROVINSI ACEH
creator: Junaidi

http://unsyiana.usk.ac.id/items/show/12594
title: ANALISIS KONSENTRASI HAMBAT MINIMUM (KHM) DAN KONSENTRASI BUNUH MINIMUN (KBM) EKSTRAK ETANOL KELOPAK BUNGA ROSELA (HIBISCUS SABDARIFFA L.) TERHADAP BAKTERI METHICILLIN RESISTANT STAPHYLOCOCCUS AUREUS (MRSA)
description: RINGKASANJUNAIDI. Analisis Konsentrasi Hambat Minimum (KHM) dan Konsentrasi Bunuh Minimun (KBM) Ekstrak Etanol Kelopak Bunga Rosela (Hibiscus sabdariffa L.) Terhadap Bakteri Methicillin Resistant Staphylococcus aureus (MRSA). ZINATUL HAYATI. RINIDAR. Tanaman rosela (Hibiscus sabdariffa L.) telah lama dimanfaatkan sebagai obat dan telah dipublikasi secara ilmiah mempunyai aktifitas antibakteri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Konsentrasi Hambat Minimum (KHM) dan Konsentrasi Bunuh Minimum (KBM) ekstrak etanol kelopak bunga rosela serta pengaruh perbedaan konsentrasinya terhadap Daya Hambat (DH) dan Daya Bunuh (DB) bakteri MRSA. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimental laboratorium menggunakan rancangan post-test only control group desain. Kelompok perlakuan adalah bakteri MRSA pada proses pembiakannya di berikan ekstrak etanol kelopak bunga rosela yang telah diencerkan dengan akuadest dalam sebelas konsentrasi bertingkat. Kelompok kontrol positif adalah bakteri MRSA di berikan antibiotik vancomycin sedangkan kontrol negatif adalah bakteri hanya dibiarkan tumbuh pada media pembiakan. Hasil uji KHM dan KBM ekstrak etanol kelopak bunga rosela terhadap bakteri MRSA adalah 0,98 mg/ml dan 31,2 mg/ml. Analisa statistik menggunakan uji Kruskal Wallis menghasilkan nilai yang sama pada pengujian DH dan DB yaitu P = 0,000 pada ? 0,05 berarti P < ? yang berarti peningkatan konsentrasi ekstrak kelopak bunga rosela berpengaruh terhadap DH dan DB bakteri MRSA. Untuk mengetahui konsentrasi mana yang berbeda maka dilakukan uji Mann-Whitney. Konsentrasi ekstrak kelopak bunga rosela yang sama DH dengan kontrol positif dan berbeda dengan kontrol negatif adalah 125 mg/ml, 62,5 mg/ml, 31,2 mg/ml, 15,6 mg/ml, 7,8 mg/ml, 3,9 mg/ml, 1,9 mg/ml dan 0,98 mg/ml, sedangkan Konsentrasi ekstrak kelopak bunga rosela yang sama DB dengan dengan kontrol positif dan berbeda dengan kontrol negatif adalah 125 mg/ml, 62,5 mg/ml dan 31,2 mg/ml.
creator: Junaidi

SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS SATU ARAH DENGAN DATA KARAKTERISTIK JALAN SEBAGAI MASUKAN
description: Penelitian ini mengkaji model Traffic Flow untuk membangun sebuah aplikasi yang digunakan untuk mensimulasikan evakuasi bencana gempa dan tsunami di Kota Banda Aceh. Aplikasi dimaksud dibangun sedemikian rupa sehingga dimungkinkan untuk menginputkan data karakteristik jalan sebagai masukan. Pengujian simulasi dilakukan dengan menggunakan data karakteristik jalan T. Nyak Arief dari Simpang Mesra hingga Bundaran Rukoh. Simulasi dibangun dengan menggunakan model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga untuk menghampiri solusinya. Pada penelitian ini dibangun simulasi numerik dengan tujuan untuk mengetahui panjang dari kepadatan kendaraan di jalur evakuasi bencana gempa dan tsunami. Penelitian ini menggunakan model Greenshield untuk membangun model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga untuk membangun simulasi numerik. Untuk menyelesaikan permasalahan ini dibutuhkan kondisi awal dan syarat batas. Titik arus masuk kendaraan pada jalur simulasi menjadi syarat batas penelitian. Kondisi awal penelitian ini adalah kepadatan kendaraan sepanjang jalur simulasi pada waktu t_(0 )adalah nol. Implementasi simulasi numerik digunakan Graphical User Interfaces (GUI), untuk melihat karakteristik pergerakan arus lalu lintasnya. Aplikasi yang dibangun juga mampu menghitung tingkat efisiensi proses evakuasi pada sebuah jalan.
creator: junaidi

SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS SATU ARAH DENGAN DATA KARAKTERISTIK JALAN SEBAGAI MASUKAN
description: Penelitian ini mengkaji model Traffic Flow untuk membangun sebuah aplikasi yang digunakan untuk mensimulasikan evakuasi bencana gempa dan tsunami di Kota Banda Aceh. Aplikasi dimaksud dibangun sedemikian rupa sehingga dimungkinkan untuk menginputkan data karakteristik jalan sebagai masukan. Pengujian simulasi dilakukan dengan menggunakan data karakteristik jalan T. Nyak Arief dari Simpang Mesra hingga Bundaran Rukoh. Simulasi dibangun dengan menggunakan model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga untuk menghampiri solusinya. Pada penelitian ini dibangun simulasi numerik dengan tujuan untuk mengetahui panjang dari kepadatan kendaraan di jalur evakuasi bencana gempa dan tsunami. Penelitian ini menggunakan model Greenshield untuk membangun model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga untuk membangun simulasi numerik. Untuk menyelesaikan permasalahan ini dibutuhkan kondisi awal dan syarat batas. Titik arus masuk kendaraan pada jalur simulasi menjadi syarat batas penelitian. Kondisi awal penelitian ini adalah kepadatan kendaraan sepanjang jalur simulasi pada waktu t_(0 )adalah nol. Implementasi simulasi numerik digunakan Graphical User Interfaces (GUI), untuk melihat karakteristik pergerakan arus lalu lintasnya. Aplikasi yang dibangun juga mampu menghitung tingkat efisiensi proses evakuasi pada sebuah jalan.
description: Banda Aceh
creator: junaidi
publisher: Fakultas Pasca Sarjana
date: 2015

SIMULASI ALIRAN LALU LINTAS SATU ARAH DENGAN DATA KARAKTERISTIK JALAN SEBAGAI MASUKAN
description: Penelitian ini mengkaji model Traffic Flow untuk membangun sebuah aplikasi yang digunakan untuk mensimulasikan evakuasi bencana gempa dan tsunami di Kota Banda Aceh. Aplikasi dimaksud dibangun sedemikian rupa sehingga dimungkinkan untuk menginputkan data karakteristik jalan sebagai masukan. Pengujian simulasi dilakukan dengan menggunakan data karakteristik jalan T. Nyak Arief dari Simpang Mesra hingga Bundaran Rukoh. Simulasi dibangun dengan menggunakan model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga untuk menghampiri solusinya. Pada penelitian ini dibangun simulasi numerik dengan tujuan untuk mengetahui panjang dari kepadatan kendaraan di jalur evakuasi bencana gempa dan tsunami. Penelitian ini menggunakan model Greenshield untuk membangun model arus lalu lintas dan metode numerik beda hingga untuk membangun simulasi numerik. Untuk menyelesaikan permasalahan ini dibutuhkan kondisi awal dan syarat batas. Titik arus masuk kendaraan pada jalur simulasi menjadi syarat batas penelitian. Kondisi awal penelitian ini adalah kepadatan kendaraan sepanjang jalur simulasi pada waktu t_(0 )adalah nol. Implementasi simulasi numerik digunakan Graphical User Interfaces (GUI), untuk melihat karakteristik pergerakan arus lalu lintasnya. Aplikasi yang dibangun juga mampu menghitung tingkat efisiensi proses evakuasi pada sebuah jalan.
description: Banda Aceh
creator: junaidi
publisher: Fakultas Pasca Sarjana
date: 2015

Junaidi Pimpin IKATSI Unsyiah
subject: IKATSI
description: Kepala Bidang Pengembangan Sistem dan Multimoda Dinas Perhubungan Aceh, Junaidi Ali ST MT terpilih sebagai Ketua Ikatan Alumni Teknik Sipil (IKATSI) Unsyiah
creator: Junaidi Ali
source: http://aceh.tribunnews.com/2017/10/23/junaidi-pimpin-ikatsi-unsyiah
publisher: http://aceh.tribunnews.com
date: 02 November 2017
contributor: Unsyiah
format: Pdf
language: Indonesia

HAMBATAN MAHASISWA PRODI PENJASKESREK FKIP UNIVERSITAS SYIAH KUALA DALAM MELAKSANAKAN PROGRAM PENGALAMAN LAPANGAN PADA SMP NEGERI DALAM WILAYAH KOTA BANDA ACEH SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2013/2014
description: program pengalaman lapangan
description: Banda Aceh
creator: Junardi
publisher: Fakultas FKIP
date: 2015

HAMBATAN MAHASISWA PRODI PENJASKESREK FKIP UNIVERSITAS SYIAH KUALA DALAM MELAKSANAKAN PROGRAM PENGALAMAN LAPANGAN PADA SMP NEGERI DALAM WILAYAH KOTA BANDA ACEH SEMESTER GENAP TAHUN AKADEMIK 2013/2014
description: program pelaksanaan lapangan
description: Banda Aceh
creator: Junardi
publisher: Fakultas FKIP
date: 2015